2023年の12月にハッピーワンが納車され、ちょこちょこキャンプやお出かけなどには使っていましたが、13日間にわたる長期の旅行を初めて行い、改めて感じたハッピーワンについてまとめてみます。キャンピングカーの購入や、ハッピーワンの購入を迷われている方への一助となれば幸いです。

ハッピーワンの良いトコ

サイズ感（１）

私たちは「二人と１頭」暮らしですが、その人数にはぴったりです。大き過ぎず小さ過ぎず、ちょうどピッタリです。ディーラーのお兄さんお話だと、大人二人、子供二人まで大丈夫とのことでしたが、その場合は、一人一人の体格によりますが、かなりきついと思います。

後ろの居住スペースに、「横向きに」二人分のシートベルトがついていますが、ここに二人が座って長距離移動するのはかなりきついような気がします。

また、私は身長170cmですが、それより大きい人はだんだん窮屈に感じていくと思います。私は、後ろの居住スペースでも立ったまま色々できます。居住スペースのいちばん低いところで、頭をすこ〜しする程度の感じです。

私たちにはピッタリという感じです。

サイズ感（２）

運転においてもこのサイズ感がいいと感じました。ハッピーワンは、軽トラのハイゼットがベース車両なので、キャブコンタイプのキャンピングカーとしては非常にコンパクトです。

細い道での走行、Uターン、切り返しなどとても小回りが聞きます。

Googleマップ愛用者にはわかると思いますが、「この道通るの？」とか「ここを右折かよ・・・」などあると思います。そんな時も小さなボディが役に立ちます。

山間部にキャンプ場があることも多く、狭い山道でのすれ違いなどは、大型のキャンピングカーよりは楽にできます。ただ、すれ違い以外の山道走行にしては、最もデメリットを感じる場面でもあります。これについては「残念なトコ」で後述します。

着替えがラク

ハッピーワンに限らず、キャブコンタイプのキャンピングカー全てに当てはまることですが、後ろの居住スペースでは、「立ったまま」着替えることができます。

これまでもSUV車で海や川へいき、車の中で着替えるということはありました。その時は座ったまま頑張って着替えていましたが、それと比較して「立ったまま着替えられる」ということがこんなにもラクなのかということは、初めて感じました。キャンピングカーが欲しい理由に「着替えがラク」というのはありませんでした。使うようになってから初めて気がつきました。

今では「キャンピングカーって便利だな」と思う要素の一つです。

犬旅が気楽

私たちは、キャンピングカーになってからキャンプをするようになりました。キャンプと言ってもキャンピングカーなので、オートサイトで車中泊です。それまでは「犬と泊まれるホテル」に年に数回旅行に行くという感じでした。

いわゆる「犬と泊まれるホテル」はとても魅力的で、素敵なところばかりです。一方で、「館内や客室内では粗相をさせないように気をつけよう」とか「ベッドには乗せないようにしなきゃ」など、気を遣うことも結構ありました。

当然ですが、車中泊にはそういうことも一切なく、めっちゃ気楽です。もちろんそういうホテルでしか味わえないこともたくさんあるんですが、そこまで経済的に余裕があるわけでもないので、車中泊でたくさん犬旅できる方が良いと感じています。

ステッカーチューン

完全に趣味の話ですが、旅先のステッカーを車に貼って後から「こんなに出かけたんだ」と思いたい人です。でっかいキャンパスみたいなハッピーワンはステッカーがとても映えます。今回の九州への旅でもたくさん手に入れました。

また、カッティングシートも映えます。「DOG SPACE BILL」の大きなカッティンシートも気に入っています。犬旅すればするほどカスタムが進んでいくことも楽しみの一つとなっています。

ハッピーワンの残念なトコ

パワー不足

これは、「ちょっと足りないな」ではなく「圧倒的に」パワー不足と感じています。先ほども書いたように、ハッピーワンは軽トラに大きなキャビンをつけているので、完全にパワー不足です。世の中にたくさん出回っている、２トン車ベースのキャンピングカーと比べると、圧倒的にパワー不足だと思います。

高速道路の巡航は、「頑張って」夏タイヤで80km、スタッドレスで70kmという感じです。

また、山道は基本的にすぐに後続に追いつかれますし、急勾配になると、場合によっては歩くくらいの速度になってしまうこともありました。登坂車線があれば、必ずソッコーでそちらに移動します。

横揺れ

これも「走り」に関することですが、高速道路ではめっちゃ横滑りします。横風やトラックに追い越される時など、気合を入れないと持っていかれます。

もう25年以上車を運転していますが、「こんなに揺れるの？」と初体験の横滑りでした。ハイエースなどのワンボックス車も風の影響が大きい方だとは思いますが、そんなもんじゃありません。

スタッドレスタイヤの時はもっと滑ります。（スタッドレスタイヤだと、夏タイヤにあるサイズのものがなく、一段階細いタイヤになってしまうからです）

4WD固定モードにすると、まあまあ軽減されますが、それも滑ります。これはかなり怖いです。4WDモードで横滑りが軽減されることは偶然発見しました。

総合評価

１００点満点！！

長所も短所もありますが、間違いなく私たちの人生を豊かなものにしてくれています。前回も書きましたが、思い切って「今」買って良かったと思っています。きっとこれから細かい気になるポイントなども出てくるとは思いますが、今は満足感しかありません。ビルにはいつもうちに来てくれてありがとうと思っていますが、ハッピーワンにも同じように思っています。

もし、購入を迷われている方がいらっしゃるなら直接言って差し上げたいです。

「明日死ぬかもしれねえぞ、買え！」